Glacier Express: von Zermatt nach St. Moritz — 7 Tage

📷 Gabriel Garcia Marengo / Unsplash (Unsplash License)

Das Auto bleibt in Täsch, nach Zermatt gelangt man mit dem Zug. Der erste Tag gehört dem Dorf: der historische Ortskern Hinterdorf mit seinen hölzernen Speichern, die Pfarrkirche St. Mauritius und der Bergführerfriedhof, auf dem die am Matterhorn Verunglückten ruhen. Wer früh genug ankommt, erfährt im Matterhorn Museum – Zermatlantis die Geschichte des Dorfes und der Erstbesteigung des Matterhorns. Der Anreisetag sollte nicht überladen werden.

📷 Gabriel Garcia Marengo / Unsplash (Unsplash License)

Eine Zahnradbahn fährt vom Bahnhof im Dorf hinauf zum Gornergrat, einem Aussichtspunkt mit Blick auf das Matterhorn und die umliegenden Gletscher. Der Riffelsee ist im Winter zugefroren und verschneit, sodass sich das Matterhorn nur im Sommer im Wasser spiegelt — im Winter ist der Aussichtspunkt selbst das Ziel. Liegt der Gipfel in den Wolken, verschiebt sich die Fahrt auf den nächsten klaren Morgen, und der gewonnene Tag gehört dem Dorf. Öffnungszeiten vor der Abfahrt prüfen.

📷 Gabriel Garcia Marengo / Unsplash (Unsplash License)

Mit der Seilbahn zum Kleinen Matterhorn auf 3.883 Metern und zum Eispalast im Inneren des Gletschers. In dieser Höhe kann das Wetter schnell umschlagen, und bei starkem Wind fährt die Seilbahn nicht bis zum Gipfel. In diesem Fall bietet sich Sunnega als Alternative an — mit der Standseilbahn vom Dorf aus, mit Blick auf das Matterhorn und den schneebedeckten Lej de Louché. Wer Ski fährt, verbringt hier einen ganzen Skitag im selben Gebiet. Die Koffer werden heute Abend gepackt, da der Zug morgen um 08:50 Uhr abfährt.

📷 Daniel Schwen / Wikimedia Commons (CC BY-SA 2.5)

Der gesamte Tag verbringt man im Zug. PE 902 fährt um 08:50 Uhr in Zermatt ab und erreicht St. Moritz um 16:37 Uhr — über Brig, den Oberalppass bei Andermatt, die Rheinschlucht und das Landwasserviadukt vor dem Engadin. Eine Sitzplatzreservierung ist obligatorisch: CHF 54 pro Person in der 1. und 2. Klasse, zuzüglich zum Ticket (der volle Ticketpreis in der 2. Klasse beträgt CHF 166). Der Swiss Travel Pass deckt das Ticket ab, nicht jedoch die Reservierung. Der Gepäckraum ist begrenzt: Der Betreiber empfiehlt höchstens einen Koffer zusätzlich zum Handgepäck und weist darauf hin, dass Skier und sperriges Gepäck für diesen Zug nicht geeignet sind. Fahrplan und Preise gelten für die Saison 2026/27 und sind vor der Buchung zu überprüfen. Am Abend ein kurzer Spaziergang zum See.

📷 Sepp Rutz / Unsplash (Unsplash License)

Der St. Moritzersee ist im Winter zugefroren, und wenn das Eis es zulässt, finden auf ihm Pferderennen und Polo-Turniere statt. Im Ort befinden sich der Schiefe Turm, das Segantini Museum mit dem 'Alpinen Triptychon' und das Engadiner Museum. Am Nachmittag lohnt sich eine Fahrt mit der Standseilbahn auf Muotas Muragl, von wo aus man die Seenkette des Engadins überblickt. Die Wintersaison auf dem Gipfel beginnt am 19. Dezember 2026. Prüfe vor diesem Datum, ob die Standseilbahn in Betrieb ist; alternativ bietet sich ein Spaziergang zum Stazersee an.

📷 Sepp Rutz / Unsplash (Unsplash License)

Mit der Berninabahn in Richtung Berninapass. Erstes Ziel ist die Diavolezza: eine Seilbahn zum Aussichtspunkt hoch über den Gletschern Pers und Morteratsch. Anschließend weiter mit derselben Linie nach Alp Grüm, einem Bahnhof mit Blick auf den Palü-Gletscher und das Puschlav, vorbei am See Lago Bianco. Die Seilbahn ist nur während der Skisaison in Betrieb – die Öffnungszeiten daher vor der Abreise prüfen. Bei schlechtem Wetter bietet sich Alp Grüm als Alternative an, das per Bahn erreichbar ist.

📷 Sepp Rutz / Unsplash (Unsplash License)

Der Abreisetag hat kein verbindliches Programm. Wer später abreist, bricht von Pontresina ins Val Roseg auf: im Winter mit dem Pferdeschlitten oder zu Fuß bis zum Restaurant Roseg Gletscher am Ende des Tals. Eine kürzere Alternative sind die Seen Silvaplana und Sils, erreichbar mit dem Bus ab St. Moritz. Bleibt vor der Abfahrt wenig Zeit, gehört der letzte Morgen dem See und dem Dorf.